Rostock, 05.03.2020
RODOPI Hanseatic wurde von den MV WERFTEN als Dienstleistungspartner am Bau eines weiteren Kreuzfahrtschiffs der Global Class bestätigt. Nach den erfolgreichen Arbeiten an der „Global 1“ ist die RODOPI Hanseatic auch am Schwesterschiff mit sämtlichen Konservierungsaufgaben von Brennbeginn bis zur finalen Ablieferung der Kreuzfahrtriesen betreut worden.
Unser Team wird vor Ort in Rostock in die Fertigung der „Global 2“ mit der Baunummer 126 eingebunden sein und die Konservierungsaufgaben am 220 Meter langen Mittelschiff durchführen. Anschließend werden wir das Schiff ins Trockendock nach Wismar begleiten, wo Bug, Heck sowie letzten oberen Aufbauten montiert werden.
Neue Maßstäbe im Passagierschiffbau
Bei den Kreuzfahrtschiffen der Global Class handelt es sich um wahre Rekordjäger: So gelten die 342 Meter langen und 46 Meter breiten Ozeanriesen nach Passagierzahlen als die größten in Deutschland gebauten Schiffe. Die Kapazität von bis zu 9500 Passagieren und 2500 Besatzungsmitgliedern bei einem Gesamtgewicht von 204.000 BRT (Bruttoregistertonnen) markieren einen neuen Rekordwert im Passagierschiffbau.
Hans-Joachim Schröder-Zweigardt, Geschäftsführer der RODOPI Hanseatic GmbH, freut sich, dass RODOPI überzeugen und sich gegen Mitbewerber behaupten konnte:
„Die Fortsetzung der Zusammenarbeit ist für RODOPI eine Bestätigung unserer Leistungen und unserer engen Verzahnung auf der Werft. Wir sind stolz darauf, dass wir den MV WERFTEN auch weiterhin als Dienstleistungspartner zur Seite stehen dürfen. Ich möchte die Gelegenheit auch nutzen und dem gesamten Team der RODOPI an allen drei am Bau beteiligten Werftstandorten herzlich zu danken. Ihr habt Tolles geleistet!“
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